La cuarta edición de los 100 km de la Copa Mégane tuvo un comienzo apasionante en el cual el poleman Guillermo Ortelli perdió la posición de privilegio en manos de un veloz Damián Pereyra. El escolta del campeonato no dudó en hacer predominar su experiencia sobre el Renault Mégane de la monomarca.
Luego, la incesante lucha se centró entre los tres pilotos de punta, brindando un gran espectáculo Guillermo Ortelli, Damián Pereyra y Agustín Canapino. El ordenamiento de los mismos hasta el momento del cambio de pilotos quedó armado con Canapino, Pereyra y Ortelli.
La lucha en la pista pasó a ser secundaria al aproximarse el momento de ingresar a boxes para cambiar el conductor. Allí las miradas se centraron en el ingreso a la zona de “pits”. Cumplida la décima vuelta los autos de la monomarca de Renault comenzaron el incesante desfile.
El primero en ingresar fue Agustín Canapino, que le dejó rápidamente su lugar a Della Motta, luego lo hicieron el resto de los pilotos. Antes el ordenamiento en pista era encabezado por Canapino seguido por Pereyra, Guillermo Ortelli (Luís Contigiani), Fabián Yannantuoni (Marcos Vázquez) y Marcelo Julián.
Luego, Contigiani tomó la punta de la competencia, seguido por Der´Ohanessian (Pereyra), Juan Ignacio Cáceres (Julián), Fabricio Pezzini (Farrero) y Lucas Benamo (Sergio Cheirano).
En el segmento final, los despistes se vieron por doquier, siendo los más impactantes el de Juan Martín Trucco (compañero de Ariel Anino) y Luís Contigiani que marchaba tercero y se retrasó al sexto lugar final. Aquel binomio fue excluido por la sucesión de maniobras peligrosas.
Culminados los 100 kilómetros de velocidad plena, el ordenador fue el siguiente Pereyra-Der´Ohanessian, Della Motta-Canapino, Sergio Cheirano-Lucas Benamo, Oscar Protti-Matías Aimar, Juan M. Farrero-Fabricio Pezzini, Luís Contigiani-Guillermo Ortelli, Marcos Vázquez-Fabián Yannantuoni, Carlos De Los Santos-Gonzalo Fernández, Daniel Di Falcis-Marcelo Lammana y Marcelo Julián- Juan Ignacio Cáceres. Vale la pena destacar que en éste último caso el cambio de pilotos lo asistió el team “Escudería Río de La Plata” de TC2000.
A sólo dos carreras del final, el campeonato lo encabeza Facundo Della Motta con 137 unidades, seguido por Damián Pereyra con 117pts. y Sergio Cheirano con 108 pntos.
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