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| 20-08-10 |
| Rallye de Alemania: Sebastien Loeb competirá con una ventaja de 9.5 segundos el sábado, segundo día |
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Sebastien Loeb competirá con una ventaja de 9.5 segundos el sábado, segundo día del Rallye de Alemania, aunque el campeón del mundo admite que la diferencia quizá no es suficiente para mantener a raya a su compañero de Citroën, Dani Sordo.
El español ha rivalizado cerca de Loeb a lo largo de los seis tramos del viernes y ha sido más rápido que el francés en el último tramo del día, el Moselland de 19.92 kilómetros.
"Ha sido un día fantástico, por supuesto, pero no ha sido fácil y he estado luchando hasta el final porque en primer lugar Petter ha sido rápido y luego estaba Dani”, afirma Loeb. “Tengo que seguir en esta línea si quiero ganar”.
Sordo, que ha regresado al primer equipo de Citroën después de disputar el Rallye de Finlandia con el equipo Júnior, ha comentado que se ha sentido muy confiado a lo largo del día. “Mis tiempos han sido constantes, está muy bien estar cerca de Sebastien”, dice Sordo. “Pero lo más importante es conseguir tantos puntos como sea posible para el Campeonato del Mundo de Marcas”.
Jari-Matti Latvala, piloto líder de Ford, tercero a la general, está satisfecho con su progreso desde la última prueba en asfalto de Bulgaria, a principio de julio. “He mejorado desde Bulgaria y esto es muy importante”, comenta el ganador del Rallye de Finlandia. “No he cometido grandes errores pero si algunos de pequeños que me han supuesto perder tiempo”
Con el problema del sistema de anti calada que le ha disminuido velocidad esta mañana, Sebastien Ogier ha podido escalar y superar a Mikko Hirvonen para un cuarto puesto, después de ir más rápido que el finlandés en el TC5. Ogier ha dicho que está satisfecho con su pilotaje pero Hirvonen ha admitido que necesita ir más rápido durante sábado, en el segundo equipo de Ford.
Francois Duval ha completado el top seis en su regreso al WRC por primera vez desde 2008. El belga podría haber conseguido un puesto más alto en la clasificación, pero ha roto un eje de transmisión delantero a 5 quilómetros de la meta del segundo tramo, lo que le ha dejado a su Focus, tan sólo la tracción de las ruedas posteriores.
"Me va muy bien el hecho de que este sea un rally largo, ya que me puedo poner al día con los demás después de mi mal comienzo", declara Duval, que perdió casi un minuto en la mañana del Viernes. Matthew Wilson es séptimo, a 4,7 segundos por detrás de Duval, después de superar los problemas con los frenos que ha tenido al principio del día.
El ex-campeón del mundo de Fórmula 1, Kimi Raikkonen, es octavo en su Citroën Junior C4 con Petter Solberg en novena posición después de un día tenso. El noruego ha pinchado una rueda en la primera especial y ha hecho esfuerzos para recuperar el tiempo que ha perdido, pilotando a gran velocidad en el sexto tramo, lo que le ha llevado a romper la llanta de la rueda trasera derecha contra un bordillo, y ha provocado el segundo cambio de rueda.
"Ha sido un día de subidas y bajadas", asegura Solberg. "El coche ha ido muy bien y hemos demostrado nuestra velocidad cuando hemos acelerado en el quinto tramo. Por desgracia, hemos tenido problemas al pasar por un cruce en el quinto tramo y luego hemos tenido otro problema con la rueda en el sexto tramo."
Ken Block ha completado el top 10 con su Focus del equipo Monster World Rallye en sólo su tercera carrera en asfalto y su primer campeonato a nivel mundial.
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