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| 07-08-10 |
| Renault Lo Jack Team: 'Aún estamos en carrera por el campeonato' |
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Luego del duro desafío que significó la primera fecha del Quini 6 Endurance Series, que se disputó en Termas de Río Hondo, el Campeonato 2010 de TC2000 el Renault LoJack Team comenzó preparación para afrontar el compromiso en el autódromo de La Rioja.
Para la séptima fecha, los ingenieros de la escudería oficial Renault recogieron todos los elementos necesarios para preparar los Megane II para este desafío y Rafael Croceri, ingeniero de pista de Matías Rossi, nos cuenta cómo se trabaja para el próximo compromiso.
"Para llegar a La Rioja básicamente se trabaja de una manera diferente a otras carreras, debido a que no hay experiencia previa en esta pista. Nosotros nos basamos en los comentarios de nuestros pilotos, ya que tanto Matías como el “Pato” Silva participaron en otra categoría en este circuito. De esta forma, en base a su experiencia, y a la información que recabamos por nuestros medios, ya sean planos, condiciones climáticas y varios aspectos más, hicimos un resumen de todo y planificamos como puede desarrollarse el fin de semana", analizó Croceri.
¿Cómo esperan que sea el fin de semana riojano?
"Primero se trabajará sobre las conclusiones que previamente sacamos en el taller. Seguramente va a ser una pista en la que los entrenamientos tengan una importancia mayor que en otra. Se va a girar mucho durante las pruebas oficiales y trataremos de sacar la mayor cantidad de conclusiones posibles para llegar en buena manera a la clasificación y a las competencias finales. Estoy convencido que durante la hora y cuarenta y cinco minutos de entrenamientos se girará lo mayor cantidad de vueltas posible para recabar la información que volcaremos a la hora de clasificar".
¿El debut del auto nuevo colmó las expectativas del equipo?
"Creo que el auto nuevo nació bien; funciona muy bien y por ello estamos contentos y satisfechos. Lo mejor que tiene es que se aplica un diseño que nos permite probar ciertos elementos, ciertas cosas que en el otro auto no lo podíamos hacer. Este Megane II tiene la ventaja de poder tener un set up idéntico al del auto viejo, y a su vez tiene una mayor amplitud a la hora de probar cosas nuevas porque fue pensado en base a ello".
¿El equipo Renault LoJack Team todavía está en carrera por el campeonato?
"Si. Obviamente la situación sería mejor de haber sumado en algunas de las dos carreras en la cual, estábamos muy bien posicionados, y no se dio. Mientras haya probabilidades matemáticas la posibilidad del campeonato está abierta. Tengamos en cuenta que recién cumplimos la primera mitad del año. Falta mucho, y todavía faltan dos carreras con puntaje especial como la última que corrimos. Este tipo de carreras pueden darte hasta un campeonato. Estamos en carrera, muy enchufados y mantenemos las mismas ganas de principio de año: hacer bien las cosas para pelear hasta las últimas consecuencias el campeonato".
Con muchos datos ya recogidos para el compromiso en La Rioja, el Renault LoJack Team realizará el próximo martes en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba con sus dos autos y sus dos pilotos la cuarta prueba comunitaria de la temporada 2010. Allí se terminará de definir la puesta a punto inicial para la séptima fecha del año, que se disputará el 22 de agosto próximo en La Rioja.
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