Ricardo Gliemmo, responsable técnico del Dole Racing, equipo con el que Matías Rossi afrontará su octava temporada en el Turismo Carretera, se refirió al rendimiento que experimentarán los autos a partir de las modificaciones reglamentarias que buscan quitarle cargas aerodinámicas a los coches, como la eliminación del piso plano delantero y de los aditamentos que se colocaban en las trompas.
"Los autos de Turismo Carretera estaban funcionando muy cargados y estas modificaciones van a afectar la puesta a punto. Pero siempre uno se acostumbra a trabajar con ciertos elementos y enfoca toda la puesta a punto en esos elementos. Creo que al no tenerlos vamos a tener que trabajar en otros aspectos mecánicos para tener el mismo 'grip' y la misma velocidad de curva. En nuestro caso, estamos trabajando en eso para tratar de compensar las cargas que perdió el auto", manifestó Gliemmo, que este año se abocará con exclusividad al Dole Racing.
El chasista oriundo de Chivilcoy también habló de los trabajos que se llevan a cabo realizan en la Chevy del piloto de Del Viso en el taller que el equipo de los hermanos Marcos y Mario Jakos posee en Ramos Mejía. "Estamos cerca de terminar con el armado del auto. Venimos dentro los parámetros establecidos. Creo que vamos a andar bien para ir a probar antes de la primera fecha", indicó en referencia a la carrera a disputarse el 21 de febrero en Mar de Ajó.
Por su parte, Matías comentó que "el Chevrolet se va a terminar justo para la verificación técnica de autos nuevos, que de acuerdo a lo que informó la ACTC será el martes 9 de febrero en el Autódromo de La Plata. Luego de la verificación, haremos una prueba, aunque todavía no hemos definido el día ni el lugar". De esta manera, el subcampeón 2007 de TC se prepara para su octava temporada, la primera en el que llevará motores de "Johnny" Laboritto.
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