El piloto de la escudería Telcel, Rogelio López, se impuso de una manera sui géneris en la décimo segunda fecha de la Nascar México patrocinada por Pennzoil que se corrió en el Autódromo Hermanos Rodríguez y ante la presencia de una gran cantidad de aficionados que disfrutaron de un gran espectáculo pese a que durante toda la competencia se hizo sentir una constante amenaza de lluvia.
Definitivamente la competencia de la Magdalena Mixhuca resultó por demás espectacular y, sin duda alguna, la más controvertida de la temporada pero, a la vez, la que puso en pié a los aficionados en todo momento. Los más de 10 000 aficionados que colmaron las tribunas de la Magdalena Mixhuca no pudieron en ningún momento tomar un respiro ante las vibrantes acciones acaecidas en la pista.
Germán Quiroga, el piloto del equipo Telcel Fedex, hizo la carrera de su vida al remontar quince posiciones durante la justa, arrancó en el sitio 19 y terminó dentro de los cinco primeros, acumulando con ello los puntos suficientes para obtener el campeonato de la temporada 2009 de la Nascar México Patrocinada por Pennzoil.
La primera parte de la carrera resulto muy limpia. De hecho, por contrario a lo que caracteriza el serial, no hubo una sola bandera amarilla. No fue sino hasta el giro 50 en que hubo una bandera amarrilla por lluvia cuando los equipos aprovecharon y entraron con sus autos a la zona de pits para cumplir con las paradas obligatorias.
Justo en la rearrancada, en la vuelta 56, un incidente de carrera bastante grave se presentó en la pista cuando Rubén Pardo y Homero Richards se pegaron como consecuencia de una acción de carrera con la secuela de pegar en el muro de contención interno de la curva plana. Al chocar contra las dovelas la inercia propia del golpe regresó a ambos autos a la pista justo cuando el contingente de autos pasaba por ahí. Algunos de los competidores lograron pasar sin consecuencias por el incidente pero Oscar Ruiz pego con el auto de Homero Richards y lo usó de rampa para pasar sobre él. Cuando cayó el auto de Oscar Ruiz le pegó al de Rubén Pardo y, como consecuencia final, le volteó. Afortunadamente los tres pilotos involucrados salieron ilesos. No obstante, la carrera fue detenida de manera momentánea para retirar los tres vehículos accidentados y sus escombros.
Cuando la justa reinició Carlos Contreras y Rafael Martínez se enfrascaron en un muy cerrado duelo durante casi veinte giros. Patrick Goeters y José Luis Ramírez les seguían. Justo en la vuelta 104, a escasas tres del final y justo cuando pasaban por la recta principal, se sucedió un nuevo accidente en el que se vieron involucrados ocho o diez autos de los punteros. Carlos Contreras, Antonio Pérez y Rafael Martínez fueron los primeros en tener el contacto y posteriormente los que les seguían, al no poder eludir a los accidentados, cayeron en una carambola por demás espectacular. Rafael Martínez fue el único de los pilotos involucrados que requirió asistencia médica. Afortunadamente, después de un minucioso examen médico se decretó como solo con golpes y sin mayores consecuencias.
Ante la cantidad de autos accidentados sobre la pista y el número de asistencias que tuvieron que intervenir para auxiliar a los pilotos la dirección de carrera agitó la bandera roja para detener la carrera y, minutos después, la bandera a cuadros que puso fin a las controvertidas y espectaculares acciones. Vino entonces una confusión en cuanto a las posiciones en que habían terminado los pilotos. Después de algunos minutos, se decretó como ganador a Rogelio López y a Rubén Rovelo y Pepe González como los dueños de la segunda y tercera posición.
“Correr en esta pista fue sumamente complicado por la rapidez en que se desarrollaron las acciones. Además, lo mucho que había en juego en esta justa fue un factor que despertó el nerviosismo entre todos nosotros. De igual manera, la lluvia jugó un papel por demás determinante pues la pista se tornó muy resbalosa y, por ende, peligrosa.
“Este es el primer triunfo que obtengo en la temporada y eso me sirve para ponerme de nueva cuenta en el candelero de los mejores pilotos del serial. Habíamos trabajado mucho para alcanzar un Victory Lane y al fin lo conseguimos en la carrera de México.
“Con los resultados como se dieron prácticamente ya hay campeón de esta temporada. Germán Quiroga es un buen piloto y trabajo mucho para ello. Indiscutiblemente se lo merece.
“Para nosotros quedan aún dos carreras por delante para terminar la temporada. A pesar de que ya no esta en juego el campeonato pondremos todo lo mejor de nuestra parte para que el público aficionado que nos visitará en Tuxtla Gutiérrez y Aguascalientes queden satisfechos con el espectáculo que les presentamos… ¡ Enhorabuena Germán !, concluyó Rogelio López.
|
