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| 30-06-09 |
| Aún sin restricciones presupuestarias, Campos sigue adelante y en el 2010 estará en la F1 |
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El debut del equipo español Campos en el Campeonato del Mundo de F1 2010 seguirá su curso a pesar de que finalmente la próxima temporada no se introduzca un límite presupuestario en la Fórmula Uno.
La escudería española se presentó como candidata a competir en el Mundial de F1 después de que la FIA aprobara una serie de regulaciones para el 2010, entre ellas, el límite presupuestario de 45 millones de euros por equipo y temporada.
Pero según Gian Paolo Dallara, jefe de la compañía italiana de diseño de coches que lleva su nombre, el acuerdo entre la FIA y la FOTA no será un obstáculo para que el proyecto de Campos siga adelante.
"Continuamos como si nada hubiera pasado," comentaba en declaraciones a GP Week, explicando que el diseño del nuevo Campos-Dallara 2010 comenzó hace tres meses.
A pesar de que las normas para 2010 ya estaba publicadas y aprobadas, parece ser que Dallara arriesgó y finalmente ha acertado al no considerar en su diseño dos de los elementos que finalmente han sido eliminados de la reglamentación para la próxima temporada.
"Nuestro coche será 2WD sin posibilidad de repostar en carrear y sin el KERS. Hemos trabajado en la especificación 2009 añadiéndole una mayor capacidad al tanque de combustible," indicaba Dallara.
La compañía italiana, que participó por última vez en el Mundial de F1 en 2006 con el equipo Midland, ha confirmado que un equipo de 40 ingenieros, que podrían ampliarse a 80 en un futuro próximo, ya están trabajando en el coche de Campos en su factoría de Parma.
En cuanto a las otras dos nuevas escuderías, USF1 insiste en que la eliminación del límite presupuestario no le afecta, mientras que Manor sí ha reconocido que lo acontecido la semana pasada ha dificultado sus preparativos para la próxima temporada.
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