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07-06-09
Finales del Turismo Pista, fueron para Rafael Fossaceca y Jorge Baliñas
 
Se disputó en horas de la mañana del dia de la fecha, en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, la 5º Fecha del Campeonato Argentino de Turismo Pista 2009.
Siendo los vencedores en las respectivas pruebas finales de este quinto compromiso anual Rafael Fossaceca (hijo) en la Clase 2, escoltado por Silvio Pérez y Marcos D’Agostino; y en la Clase 3 Jorge Baliñas fue el ganador, seguido por Christian Bodrato Mionetto y Alan Sancho.

FOSSACECA NO ESPERO MUCHO
La Clase 2 de Turismo Pista disputó en el Circuito Nº 1 del Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, la QUINTA FECHA del 2009. Se encontraban habilitados para integrar la grilla de largada 23 autos. La competencia fue pactada a 14 vueltas, al trazado de 4300 metros, con chicana, y allí fue contundente el novel piloto de Villa Urquiza, Rafael Fossaceca (hijo), quien en su segunda prueba alcanzó la primera victoria nacional, tras imponerse sin complicaciones y con un amplio dominio sobre su escolta, Silvio Pérez (al cual superó con casi nueve segundos de ventaja), quien permanece como líder del campeonato con 99 puntos y aventajando por cuarenta y cinco a Mariano Artacho, quien finalizó 7º.

El tercer puesto le correspondió en definitiva a Marcos D’Agostino, quien lidió al comienzo con Pablo Villaberde, hasta que este tuvo que detenerse en boxes para reemplazar un neumático, luego de realizar la maniobra de la prueba en donde transitaron a la par por el curvón; más tarde fue Martín Hermida, quien intentó acecharlo pero sin conseguir su objetivo, terminando en consecuencia 4º, por delante de Adrián Quatrocchi, quien a pesar de un trompo cuando buscaba sumarse a la puja por el último escalón del podio pudo mantener el puesto.

Sexto finalizó Martín Otero, seguido por Mariano Artacho, Sebastián Falcone, Christian Basile y Emiliano Castrogiovanni, quien cerró así las posiciones puntuables.

Al culminar la prueba, el Comisario Deportivo elevó un informe en donde se sancionaba con un apercibimiento a Ayrton Boni, por realizar una Maniobra Peligrosa en perjuicio de Carlos Amata; y un recargo de 30 segundos a Rodrigo Ghisani por una acción similar sobre Ezequiel Chacón.

FINAL C-2
Pos. PILOTO Marca Tiempo
1º) Rafael Fossaceca Fiat Uno 26min14s131
2º) Silvio Pérez Fiat Uno a 8s891
3º) Marcos D’Agostino Fiat Uno a 11s976
4º) Martín Hermida Fiat Palio a 12s392
5º) Adrián Quatrocchi Fiat Uno a 16s297
6º) Martín Otero Fiat Uno a 21s318
7º) Mariano Artacho Fiat Uno a 25s129
8º) Sebastián Falcone Fiat Uno a 29s243
9º) Christian Basile Fiat Uno a 29s446
10º) Emiliano Castrogiovanni Fiat Uno a 29s738

Promedio del 1º: 131,272 Km/h.
Record de Vuelta: S. Pérez, 1min51s839, a 131,975 Km/h.

CAMPEONATO (Disp. 5 fechas):
1º) S. Pérez, 99 Puntos
2º) M. Artacho, 54
3º) P. Villaberde, 47
4º) R. Ghisani, 46
4º) M. D’Agostino, 46
6º) M. Otero, 45

EL ENEMIGO NÚMERO UNO
En la Clase 3 de Turismo Pista fueron 33 los autos en grilla de largada. La competencia final de esta Quinta Fecha fue pactada sobre 15 giros al circuito Nº 1 del autódromo bonaerense, de 4300 metros, utilizándose por primera vez la variante con chicana, sector que tuvo su cuota de incidencia, sobre la mitad de la prueba, para definir el nombre del vencedor, entre los vecinos de Villa Devoto: Jorge Baliñas y Christian Bodrato Mionetto, quienes se intercambiaron el liderazgo por un giro, y terminando con el campeón 2007 adelante del actual líder del certamen, quien lo aventaja en la tabla por 38 puntos (97 a 59). Baliñas de esta manera alcanzó su décima victoria en la división y se puso a uno de Gastón Caserta, en el historial.

La tercera posición le correspondió a Alan Sancho, quien en pista había terminado 4º detrás del fueguino Lucas Yerobi, que luego de la prueba, en donde realizó una labor destacada tras partir desde el fondo del lote, fue notificado por parte del Comisario Deportivo que era sancionado con un recargo de 30 segundos –y con ello se reubicaba 13º- por una maniobra peligrosa contra Remo Rafú y su Escort, que provocó que este se despistara y retrasara un par de puestos.

En medio de los pilotos de San Martín, se ubicó otro representante patagónico, Pablo Collazo, quien cumplió con otro gran trabajo recuperando su rendimiento tras el fuerte golpe que protagonizó el año pasado en 9 de Julio. La clasificación oficial se completó con Néstor Panagópulo, Fernando Moni, el debutante Javier Bernardini, Juan Manuel Triviño y Juan Carlos Méndez, entre los diez primeros puestos.

Fuera de carrera quedaron los Gol de Juan Angel Ferretty (caja de velocidades), Gonzalo Fernández y Alejandro Losiggio (motor) y, a un giro del final, el Honda Civic de Pablo Otero, luego de una vibrante lucha por el tercer puesto, en donde el piloto rosarino mostró una vez más el potencial de la máquina japonesa. Por su parte, retrasado finalizó Luis Faija, quien fue sancionado por una falsa largada y debió cumplir con una Penalización por Boxes cuando integraba el grupo de los diez primeros.

FINAL C-2
Pos. PILOTO Marca Tiempo
1º) Jorge Baliñas VW Gol 27min14s273
2º) Christian Bodrato Mionetto VW Gol a 4s457
3º) Alan Sancho VW Gol a 12s269
4º) Pablo Collazo VW Gol a 12s415
5º) Remo Rafú Ford Escort a 13s052
6º) Néstor Panagópulo VW Gol a 13s869
7º) Fernando Moni VW Gol a 14s673
8º) Javier Bernardini VW Gol a 21s498
9º) Juan Manuel Triviño VW Gol a 22s454
10º) Juan Carlos Méndez VW Gol a 23s955

Promedio del 1º: 135,473 Km/h.
Record de Vuelta: L. Yerobi, 1min48s483, a 136,058 Km/h.

CAMPEONATO (Disp. 5 fechas):
1º) C. Bodrato MIonetto, 97 Puntos
2º) J. Baliñas, 59
3º) J. Ferretty, 44
4º) P. Otero, 42
5º) D, Galvarini, 37
5º) A. Sancho, 37

AMBAS CLASIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A VERIFICACION TÉCNICA

Próxima Fecha: La 6ª, 12 de julio del 2009, en el Autódromo de la Ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos .



 
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