Tal fue la cantidad de pilotos que giraron en la tarde de hoy en el circuito Nº 8 del autódromo porteño.
Los “adelantados” que realizaron pruebas hoy fueron 5 de Clase 2 y el resto de Clase 3. Los más veloces: Martín Hermida (Fiat Palio) en la Clase Menor y Pablo Collazo (VW Gol) en la Clase Mayor.
En la mayoría de los casos se trabajo en la búsqueda de la mejor puesta a punto, en probar nuevos elementos o desarrollos
Salvo los pilotos debutantes, el resto ya “gasto” una d e las tres pruebas anuales que la categoría autoriza fuera de las comunitarias de los viernes.
Clase 2:
El más veloz fue Martín Hermida (Fiat Palio), con un registro de 1.36:41/100, trabajaron con la ayuda electrónica en la búsqueda de la mejor puesta a punto y con motor de pruebas.
El cordobés Carlos “Yoyo” Amata marcó tras intensos trabajos de puesta a punto de suspensión y carburación en su Fiat Palio, 1.37:90/100
Ayrtón Boni, con el Fiat Uno registró 1.39:70/100 trabajó en puesta a punto general y adaptación al circuito, ya que nunca había girado con anterioridad.
Fabián Catalano: al fin estrenó su Fiat Uno, marcó 1.38:02/011, con algunos problemas lógicos en un auto que recién se puso en pista, pero principalmente en el tanque de nafta, en el resto el auto evidenció que “nació” lógico.
Matías Machuca, otro de los debutantes este fin de semana, marco 1:39:/100, continua en la adaptación y se trabajo en algunos detalles de la suspensión.
Clase 3:
Pablo Collazo, el de Puerto San Julián, clavó 1.33:80/100, con el VW Gol que va estrenar el fin de semana, le faltan pulir pequeños detalles de chasis y retoques mínimos de carburación y puesta a punto general.
Facundo Meza Campos: el piloto chaqueño recientemente incorporado a la Clase, trabajo junto a Sebastián Fronti en el chasis y con Sebastián Colombo en el motor, se realizaron varios cambios de configuración de puesta a punto, reglajes de alineación general y algunos detalles de motor, el 1.34:01/100 los dejó muy conformes, ya que se puede mejorar, por que hay trabajos para hacer.
Humberto “Tito”Correale, tan solo pudo dar 5 vueltas enteras, luego el motor sufrió leve avería, pero el 1.34:04/ 100 logrado en tan pocos giros indica que se puede mejorara para el fin de semana.
Gastón Caserta: el ex campeón primero hizo, con el Ford Escort de Christian Palombo, algunas “tiradas” en la “marca del km”, tras acomodar el auto para salir a pista, logro un registro de 1.34:05/100 pero el motor se paró de golpe y se detectó una falla importante, por las dudas el piloto no insistió en continuar y ahí se termino la prueba.
Todos los mencionados estarán mañana desde temprano, haciendo entrenamientos y pruebas, con vistas a la Cuarta Fecha del año, que se disputará el próximo fin de semana.
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